プロダクト細部
起源の場所: アメリカ合衆国
ブランド名: Caterpillar
証明: ISO +86 13434566685
モデル番号: OR9-539
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1個
パッケージの詳細: オリジナルの梱包
支払条件: T/T、ウェスタンユニオン、
供給の能力: 10000
接触: |
+86 13434566685 |
部品番号: |
OR9-539 |
その他: |
20R-2296 |
製品名: |
猫用インジェクター |
保証: |
12ヶ月 |
パッキング: |
オリジナルパッケージ |
ストック: |
在庫あり |
サイズ: |
元のサイズ |
MOQ: |
1個 |
受渡し時間: |
3～7営業日 |
車: |
Caterpillar C7.1 エンジン |
接触: |
+86 13434566685 |
部品番号: |
OR9-539 |
その他: |
20R-2296 |
製品名: |
猫用インジェクター |
保証: |
12ヶ月 |
パッキング: |
オリジナルパッケージ |
ストック: |
在庫あり |
サイズ: |
元のサイズ |
MOQ: |
1個 |
受渡し時間: |
3～7営業日 |
車: |
Caterpillar C7.1 エンジン |
詳細な製品データシート:
| 部品数 |
OR9-539 |
| 部品名 | |
| 支払い | L/C,T/T |
| 梱包 | オリジナル / ネチュラル |
ccat OR9-539 Fuel Injector 製品説明
ccat OR9-539 燃料インジェクターは,すべてのオリジナルの工場仕様を維持し,要求されたアプリケーションで信頼性の高いパフォーマンスのために設計されています.
[ccat - 3512B/OR9-539 - OR9-539] この表は,重要な識別とクロス参照情報を提供します.
| 主要OEM部品番号 | OR9-539 |
| ブランド | ccat インジェクタ |
| 適用可能なエンジンモデル | ccat 鉱山トラック |
| 交差 参照 | 10R-1259, 243-4502, 10R-1258, 10R-1256 について |
[ccat - 3512B/OR9-539 - OR9-539] 正確な設置は注射器の性能に不可欠です.この表は一般的な問題と解決策をカバーします.
| 主要用途 | ccat 3512B/OR9-539シリーズのディーゼルエンジン |
| 一般的な設置問題 | 誤ったマウントモントは燃料漏れを引き起こす |
| 修復 解決策 | カリブレータートルクレッチを使用し,OEMの順序に従って |
| 典型 的 な 失敗 の 症状 | ハード・スタート,ラフ・アイリーン,パワー低下,油中の燃料 |
| 重要 インストール 前 チェック | 燃料供給圧を確認し,システムからすべての空気を流出 |
| プロ の 設置 方法 | 新しいものに置き換える |
[ccat - 3512B/OR9-539 - OR9-539] 磨きパターンを理解することで 修理や交換が必要かどうかを判断できます
| ノジルの仕様 | 正確な穴穴,正確なOEM流量校正 |
| 一般的な着用パターン | 内部弁の侵食により圧力が低下し,原子化が不十分 |
| 修理表示 | 煙排出量の増加 > 15% または燃料消費量の増加 > 10% |
| 圧力試験基準 | 製造者が指定したパップ圧力 ± 5バーの許容量 |
| 漏れ試験基準 | 30秒間の保持中に外側または内部の漏れがない |
| 噴霧パターン要求 | 均一な円形パターン,滴りや歪んだスプレーがない |
[ccat - 3512B/OR9-539 - OR9-539] 一般的なインジェクターパフォーマンス問題と 解決方法の検証
| 難しい スタート 状態 | 針のバルブまたは低圧 → インジェクターを清掃または交換 |
| 負荷 の 下 に ある 黒い 煙 | 誤った燃料供給またはタイミング → テストベンチで再校正 |
| エンジンの発火不良状態 | 詰まったノズルの穴 → 超音波浄化または交換 |
| 油中の燃料稀释 | 内部シール漏れ → 完全なシールセットを交換し,再テスト |
| 騒音 の 過剰 な 問題 | 圧力が上がるため 磨かれた部品 → 完全インジェクタルの再構築 |
| 高回転時での電源損失 | 磨きによる燃料流出減少 → 注射器を交換するか再構築 |
[ccat - 3512B/OR9-539 - OR9-539] 品質基準,修理手順,およびインジェクターサービスのための保証要件
| OEM 修理 標準 | 元の製造者のサービス仕様を満たす必要があります. |
| 標準的な再構築プロセス | 解体 → 超音波浄化 → 磨き部位を交換 → カリブレーション |
| 保証要件 | シリアル番号,日付,走行距離/時間の記録が必要です. |
| 基本返還条件 | インジェクタルのボディは裂け,曲がったり,損傷したりしてはならない. |
| 修理後の検査 | 範囲内での性能を検証するための多点流量試験 |
| 品質検査 | 100%のポップ圧力,漏れ,噴霧パターン確認 |
[ccat - 3512B/OR9-539 - OR9-539] 注射器の使用寿命を最大化するための推奨保守方法
| 推奨される使用間隔 | 検査と試験は2000~3000時間ごとに |
| 予防 メンテナンスの 助言 | 寿命を最大化するために,OEM燃料フィルターと質の高い燃料を使用 |
| 緊急 問題 解決 | 欠陥インジェクターを隔離するためにシリンダー切断試験を実行 |
| よくある DIY の 間違い | 非OEMシールを使用すると燃料が漏れ,エンジンが損傷します |
| プロの診断ツール | インジェクターの性能データのための製造者の診断ソフトウェア |
| 長期貯蔵準備 | 耐腐蝕性コーティング付きのクリーンディーゼル燃料で保存する |
[ccat - 3512B/OR9-539 - OR9-539] The ccat OR9-539 fuel injector represents OEM quality and reliability. When performing maintenance or repair, always follow manufacturer specificcations. メンテナンスや修理を行うとき,常に製造者の仕様に従ってください.本物の交換部品を使用する最良の結果を得るために,資格のある技術者を雇います.
| 3512B | ||||||||
| 0R-3539 | 0R-8619 | 0R-9944 | 10R-1275 | 10R-1276 | 10R-1278 | 10R-1279 | 10R-1280 | 10R-1288 |
| 10R-1290 | 10R-1303 | 10R-2826 | 10R-2827 | 10R-3255 | 10R-7238 | 10R-8795 | 10R-9617 | 11R-0282 |
| 11R-0283 | 11R-0680 | 150〜4453 | 162~8809 | 162-8813 | 192〜2817 | 204〜2067年 | 20R-0848 | 20R-0849 |
| 20R-0850 | 20R-1262 | 20R-1264 | 20R-1265 | 20R-1266 | 20R-1267 | 20R-1268 | 20R-1269 | 20R-1270 |
| 20R-1272 | 20R-1275 | 20R-1276 | 20R-1277 | 20R-1278 | 20R-1280 | 20R-1283 | 20R-2296 | 20R-3247 |
| 20R-3477 | 20R-3483 | 20R3483 | 211〜3024 | 229〜1631年 | 230〜3255 | 230~9457 | 245-8272 | 246-1854 年 |
| 249-0746 について | 250〜1302 | 250〜1303 | 250〜1304 | 250〜1306 | 250〜1308 | 250〜1311 | 250〜1312 | 250〜1313 |
| 250〜1314 | 266-4387 | 2OR-1276 | 359〜5469 | 373~4087 年 | 375-4106 | 376-0509 | 379-0509 | 386-1752 年 |
| 386-1753 年 | 386-1754 年 | 386-1758 年 | 386年~1760年 | 386年から1766年まで | 386 年~1767 年 | 386年から1768年まで | 386年から1769年まで | 386〜1771年 |
| 386~1774 年 | 386-1776 年 | 386~1767 年 | 389年から1969年 | 392-0200 | 392-0201 | 392-0202 | 392-0203 | 392-0204 |
| 392-0205 | 392-0206 | 392-0208 | 392-0211 | 392-0212 | 392-0213 | 392-0214 | 392-0215 | 392-0216 |
| 392-0217 | 392-0219 | 392-0224 | 392-0225 | 392-0226 | 392〜2000年 | 392-6214 | 3920214 | 437~7547 |
| OR9-539 | ||||||||
カタツムリ燃料インジェクターシリーズ - エンジン - 装置の適用ccccatイオン 表
| 燃料注入器/エンジンシリーズ | 一般的な注射技術 | 対応するエンジンプラットフォーム | 共通ccccatモデル/設備プラットフォーム |
| 3116シリーズ | メカニカルインジェクション/初期の電子プラットフォーム | 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT | M318,M320 輪式掘削機; 135H モーターグレード機; D6M ドーザー |
| 3126 / 3126Bシリーズ | HEUI | 31263126B | 120Hモーターグラダー; 950GシリーズIIホイールローダー; 950Gプラットフォーム |
| 3126Eシリーズ | HEUI | 3126E | 一般的に3126のアプリケーションに類似した中型建築および産業用プラットフォームで使用されます. |
| C6.4シリーズ | ACERT 注射プラットフォーム | C6.4 ACERT | 320D / 320D L; 323D L / LN; 320D LRR; 320D FM |
| C6.6シリーズ | ACERT 注射プラットフォーム | C6.6 ACERT | 320D / 320D L (C6.6バージョン); 320E LN; 323E LN |
| C7シリーズ | HEUI | C7,C7 ACERT | 120Kモーターグレード; 950Hホイールローダー |
| C7.1シリーズ | コモン・レール/後期電子注射 | C7で1, C7.1 ACERT | 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2 エグババター; 950K, 950, 962, 930M ホールローダー; 発電機セット |
| C9シリーズ | HEUI-B | C9,C9 ACERT | 330D / 330D L / 330D MH;建設および産業用プラットフォーム |
| C10シリーズ | 電子ユニットインジェクションファミリー | C10 | 140H,143H,160H,163H,14H,16H モーターグラダー; 814Fホイールドーザー; 815Fコンパクター; 816Fゴミ捨て場コンパクター; 966GII,972GIIホイールロード; D7RIIドーザー; 725 / 730関節式トラック; R1600G,R1700G LHDW345B II ホールエグババター 345B / 365B エグババター |
| C12シリーズ | 電子ユニットインジェクション | C12,C12 海洋 | 140H,143H,160H,163H,14H,16H; 966G II,972G II;D7R II;725 / 730;W345B II;345B / 365Bに広く使用されています. |
| C13シリーズ | MEUI | C13,C13 ACERT | 345D L 掘削機; 730C EJ 関節式ダンプトラック; 発電機セット; 産業用電源プラットフォーム |
| C15シリーズ | MEUI | C15,C15 ACERT | 770 オフハイウェイ トラック 374D L / 374F L 掘削機 365C 解体掘削機 R3000H LHD 産業用電源と発電機セット |
| 3406Eシリーズ | EUI | 3406E | AD30 地下鉱山トラック; 16H モーターグラダー; 824GシリーズIIホイールドーザー; 826GシリーズII埋立地のコンパクター |
| C18シリーズ | EUI / 後期電子注射プラットフォーム | C18,C18 ACERT | 発電機セット;海洋用途;大型工業および鉱山プラットフォーム |
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