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392-0203 20R-1267 ディーゼルエンジン部品 インジェクター 燃料インジェクターノズル コモンレールインジェクターアセンブリ C-aterpillar用 C-AT 994D用

プロダクト細部

起源の場所: アメリカ合衆国

ブランド名: Caterpillar

証明: ISO +86 13434566685

モデル番号: 392-0203

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 1個

パッケージの詳細: オリジナルの梱包

支払条件: T/T、ウェスタンユニオン、

供給の能力: 10000

最もよい価格を得なさい
プロダクト細部
ハイライト:

キャタピラー燃料噴射ノズル

,

共通の柵の注入器アセンブリ

,

CAT 994D ディーゼルエンジンの部品

接触:
+86 13434566685
部品番号:
392-0203
その他:
20R-1267
製品名:
猫用インジェクター
保証:
12ヶ月
パッキング:
オリジナルパッケージ
ストック:
在庫あり
サイズ:
元のサイズ
MOQ:
1個
受渡し時間:
3~7営業日
車:
Caterpillar C6エンジン
接触:
+86 13434566685
部品番号:
392-0203
その他:
20R-1267
製品名:
猫用インジェクター
保証:
12ヶ月
パッキング:
オリジナルパッケージ
ストック:
在庫あり
サイズ:
元のサイズ
MOQ:
1個
受渡し時間:
3~7営業日
車:
Caterpillar C6エンジン
製品説明
392-0203 20R-1267 ディーゼルエンジンのパーツ インジェクター 燃料インジェクター 噴嘴 C-AT 994D の C-aterpillar の 共通鉄道 インジェクター 組成

 

 

 

 

 

燃料インジェクター 392-0203C-アットerpillar 3512Bシリーズ - 製品詳細 (メンテナンス専用)

392-0203 燃料注入器は,C-aterpillar 3512Bシリーズディーゼルエンジン専用に設計された,高性能OE対応のコンモンレール注入器です.海洋推進システムに広く使用されている燃料供給システムの重要なコアコンポーネントであるため,このエンジンの燃料供給システムには,392-0203はC-アターピラー3512Bの厳しい操作条件に耐えられるように精密に製造されています超高圧 (190 MPa まで),極端な温度変動 (-40°Cから420°C),腐食性燃料 (重燃料油,低硫黄ディーゼル,バイオディーゼル混合物)この製品詳細ページでは,重度の環境ストレス,例えば塵,高強度の振動,塩水腐食などについて優先的に説明します.メンテナンスの特徴,実用的な動作障害そして対応するトラブルシューティングソリューション詳細なテキスト説明を伴う5つの包括的な表で提示されています.すべての内容は,製品の構造設計,材料特性,運行特性日々のメンテナンス,故障診断,部品交換の高度な実用性と関連性を保証します.1つの表は,部品の迅速かつ正確な調達と交換を容易にするために,特にクロス参照番号 (汎用番号) を統合しています..

1基本情報とクロスレファレンス番号

ポイント 仕様
主要部品番号 392-0203 (標準識別のために3920203または392-0203-C-atとしても表示され,電気コネクタの近くにある注射器体に明確に刻まれています.迅速に現場での識別と検証を可能にし,分解することなく)
交差参照番号 (普遍番号) CA3920203, 3920203, 11R-1401, 266-4406, 376-0527, 392-0203-RE, 4W-5016, 5I-7516;これらの普遍番号と完全に互換性があるすべてのC-aterpillar 3512Bエンジンの変種 (ジェネセット) の対応部品番号を持つ注入器の直接交換をサポートする海洋,産業,オフショア) に変更なし
適用可能なエンジン C-aterpillar 3512Bシリーズディーゼルエンジン (3512B-BEUI, 3512B-C32, 3512B-HFO, 3512B-Genset, 3512B-Marine) とも互換性がある.長期運用シナリオ
製品状態 100%新品 (OEグレードアフターマーケット) 工場予備校正 (C-aterpillar OE校正基準に厳格に準拠) 100%漏洩と性能試験メンテナンス最適化構造 (快速解体部品や標準化着用部品など) と統合され,修理困難を軽減する労働の密度と 総維持費
メンテナンス デザイン ハイライト ツールフリーな快速放出ノズルとポンジの組成 簡単にアクセス可能な内部密封器とバルブ部品 注射器体に明確なメンテナンスマーク標準化された着用部品で 普通の手作業道具で交換できます施設内の保守の効率を大幅に向上させ,停電時間を短縮する

この表は,注射器392-0203の基本情報を明らかにし,そのクロス参照番号 (普遍番号) を強調します.効率的なメンテナンスと迅速な部品交換の鍵となる要素ですリストのユニバーサルナンバーは,使用者が異なる地域,市場,またはサプライチェーンで互換性のある交換部品を迅速に見つけることができるように,OEおよびアフターマーケットの共通の部品番号をカバーします.部品番号の不一致によって引き起こされる保守の遅延を回避する. The maintenance-optimized design of the 392-0203—including tool-free quick-release components and standardized wear parts—is specifically tailored to reduce the difficulty of daily inspection and repairメンテナンスの効率を向上させるため, メンテナンスのスタッフが専門の特殊ツールなしで基本的な分解,検査,部品交換を完了することができます.工場の事前校正機能により,インジェクターは交換後もすぐに正常な動作を再開できます.エンジン停止時間を最小限に抑え 運用効率を最大化します

2定期的なメンテナンスのスケジュールと運用基準

メンテナンスの項目 維持間隔 標準的な運用・保守要件
外部 清掃 300 営業時間ごとに 高圧空気 (≤0.5 MPa) を用いて塵,油の汚れ,残骸を吹く.注射器体,噴嘴先,電気接続器を毛皮のない布で拭く.表面防腐コーティングと電子部品の損傷を防ぐために腐食性清掃剤を避ける
ノズルの検査と清掃 900 営業時間ごとに 392-0203 メンテナンスキットに含まれるマッチングのレンチキーを使ってノズルを分解し,特殊な精密浄化針でノズルの穴を掃除する (穴の壁を掻くのを避ける).履き心地のチェック,デフォルメーション,またはノズルの先端に炭素堆積,および任意の異常が検出される場合,ノズルの先端を交換
内部密封検査 2000 営業時間ごとに 内部FFKM密封器とOリングの磨きや老化を確認するために注射器のボディを分解し,裂け目,硬化,変形,または油漏れがある場合は直ちに置き換える.設置前に新型シールに高温エンジンオイルを薄層に塗り,シール性能を確保し,装置の損傷を防止する.
プランジェーの磨き検査 3500 営業時間ごとに ポンジの表面に擦り傷,磨損,炭素堆積があるか確認し,ポンジの直径を精密マイクロメートルで測定 (許容度:±0.0001cm);磨損が0を超えるとポンジを交換する.燃料漏れや不正確な燃料供給を防ぐために0006cm
完全校正 4500 営業時間ごとに C-aterpillarが承認した校正装置を使用して,燃料供給の精度と注射のタイミングを校正し,偏差が ± 0.00008% 未満であることを確認する.詳細に校正データを記録し,将来のメンテナンス参照と追跡を図る.
貯蔵庫の保守 (無効) 15 日ごとに 高温の防腐油を注射器体,ノズルの先端,電気コネクタに塗り,乾燥し換気された環境 (温度: 8-22°C,湿度 ≤45%) で保管し,直接日光を避けます.高湿度腐食性物質 (海水,酸,アルカリなど) と接触する

この表には,メンテナンス間隔,動作基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,使用基準,各キーメンテナンス項目に関する詳細な要求事項材料の構造特性と密接に結びついている.ツールのない迅速なリリースノズルとポンジャーの組立設計は,メンテナンススタッフが指定された間隔で簡単に検査と清掃を完了することを可能にします, while the standardized maintenance operations—such as controlling the pressure of high-pressure air during cleaning and using special tools—effectively prevent damage to the injector’s precision components (such as the DLC nano-coated plunger and 90-hole precision nozzle). 貯蔵の維持要件は,長時間無用でいるインジェクタには特に重要であり,部品の腐食,老化,および腐食を効果的に防ぐことができます.必要なときに迅速かつ安定的に使用できるようにしますこの保守スケジュールを厳格に遵守することで, 392-0203インジェクターの失敗率は95%削減され,使用寿命は72%延長されます.

3一般的な業務上の問題,原因と解決策

一般 的 な 問題 根本 的 な 原因 実践 的 な 解決策 と 操作 の ステップ
ノズルの詰め込み (エンジンの発火不当,不均等なパワー,騒音増加) 1. 燃料中の不浄物または堆積物; 2. 低品質または不適合の燃料の長期使用; 3. 定期清掃の不十分; 4. 燃料の不完全な燃焼による炭素堆積物 12. 専用洗浄剤392-0203 (噴嘴材料と互換性) と精密洗浄針で清掃する.低硫黄ディーゼルで洗浄する; 4. 再インストールして注入効果をテストする; 5. 燃料フィルターを交換し,API3D基準を満たす資格燃料を使用
燃料漏れ (注射器体,ノズル,またはコネクタの周りに) 1. 内部密着/Oリングの老化,損傷,または不適切な設置 2. 松散な設置ボルトまたは十分なトルク 3. ポンジまたはノズルの座席の磨き注射器体またはコネクタの変形 1. 燃料供給をオフにし,燃料システム圧力を軽減する. 2. 密封物/Oリングの老化または損傷を確認し,必要に応じて,専用部品392-0203に置き換える.螺栓を指定されたトルク (42±2 N·m) に切る; 4. ポンジ/ノズルの座席の着用を確認し,必要に応じて交換する; 5. 再設置し,漏れをテストする
不正確な燃料供給 (高い燃料消費量,低エンジンパワー,黒い煙) 1. プルーンジャーの磨きが限界を超え 2. 標準基準から校正偏差 3. 内部燃料チャネルの遮断 4. 注射器のスプリングの変形または疲労 1. ポンジャーの磨きを検査し,制限値を超えた場合,専用ポンジャーの392-0203に置き換える.圧縮空気の内部燃料チャネルを清潔にする (≤0.4 MPa); 4. スプリングの弾力性を確認し,変形した場合に交換する; 5. 燃料供給の精度を試験し,OE規格に適合していることを確認する
インジェクターの過熱 (異常な温度上昇,身体の火傷跡) 1. 粉塵の蓄積による熱の散乱が悪い; 2. 噴霧ノズルの誤った噴霧パターン; 3. エンジンの長時間過負荷操作; 4.熱消散に影響を与えるノズルの先端の重度の炭素堆積物 1. 注射器の熱散布表面と周辺を浄化する. 2. 噴霧の噴霧パターンを検査し調整する. 3. 長時間過負荷操作を避ける. 4.炭素堆積物を除去するためにノズルの先端を掃除する■ 5. エンジンの冷却システムを正常な動作を確保するためにチェック
注入がない (エンジンの起動障害,動作中に突然停止) 1. 燃料供給の中断または燃料チャネルの遮断; 2. 重度のノズルの詰め込み; 3. 炭素堆積物または不浄物によりプルーンジャーが詰まった; 4. 電気故障 (電子注入器の場合:コネクタが緩い),ワイヤリングの損傷) 1. 燃料供給を確認し,燃料チャネルをブロックを解除し,燃料フィルターを交換する.詰まった部品を解放するために,高温エンジンオイルをポンジに塗り込む (強制分解を避ける)電気接続と配線をチェックし,必要に応じて欠陥のある部品を交換する

この表は,製品の構造設計,材料の特性,および,その原因を分析し, 392-0203インジェクターの最も一般的な動作問題に焦点を当てています.運行特性すべてのソリューションは,インジェクターのツールフリー・クイークリップ・リリリースの構造と標準化されたコンポーネントに基づいて設計されています.メンテナンススタッフが専門の特殊機器なしで現場でのトラブルシューティングと修理を完了できるようにする例えば,燃料品質や不十分な清掃によって引き起こされる一般的な問題であるノズルの詰まりは,単純な解体と清掃によって簡単に解決できます.インジェクタルの快速放出ノズルの設計によって可能になります.解決策は,同じ問題が繰り返されないように,適切な燃料を使用し,燃料フィルターを定期的に交換するなどの予防措置を強調しています.メンテナンスのコストやエンジンの停止時間を削減する.

4メンテナンスのツールと交換部品 仕様C-アットイオン

Cカテゴリー 商品名 仕様と互換性 (392-0203 専門)
特別 メンテナンス ツール ノズルの解体鍵 サイズ: 28mm (内部六角形); 材料:高強度クロムバナジウム鋼; 392-0203ノズルの解体のために特別に設計され,ノズルのボディを損傷しないように防滑設計
  プランジャー 清掃 キット 精密洗浄針 (0.30〜0.50mm),専用洗浄剤 (2605Nスーパーデュプレックス鋼と互換性) と毛糸のないマイクロファイバー布を含む.392-0203 ポンジの表面と内部燃料チャネルを浄化するために
  トークス・ブレッシュ 範囲: 0-180 N·m;精度: ±0.6%;注射器とノズルを設置するために必要であり,装置の損傷を避けるために,トルクが指定された標準 (42±2 N·m) に適合することを保証する
常用部品 内部FFKMシール モデル: 392-0203-S 材料: 強化FFKMパーフルーロエラストーマー 392-0203注射器と互換性,高温 (最大420°C) と高圧 (最大190MPa) に耐える優れた耐腐蝕性
  ノズルの先 モデル: 392-0203-N 材料: ワルフタンカービードで覆われた316Tiステンレス鋼 90穴の精密設計,392-0203ノズルボディと完全に互換性,変更なしで直接交換
  ポンプラー モデル: 392-0203-P;素材:クロム付2605N超デュプレックス鋼;直径: 12.5mm (許容度 ±0.0001cm); 392-0203注射器ボディと完全に互換性があり,耐磨性が優れています
  モデル: 392-0203-SP;材料:高強度シリコンクロム合金鋼;弾性:20-25 N/mm; 392-0203注射器と互換性,安定した注射タイミングと燃料供給精度を保証

392-0203 注射器の維持効率と効果は,専門ツールと互換性のある交換部品の選択と直接関係しています.この表には,注射器392-0203の特殊メンテナンスのツールと交換部品が指定されています.メンテナンスの際に高品質で完全に互換性のあるツールや部品を選択できるようにします特殊なノズルの解体鍵とポンジのクリーニングキットは, 392-0203注射器の構造特性に基づいて設計されています切断および清掃中に精密部品 (ノズルの先やポンジなど) の損傷を効果的に防ぐことができます.すべての交換部品は,シール,ノズルの先,ポンジを含む春はOEグレードです交換後,インジェクターの性能が影響されないようにします.指定されたツールと部品を使用すると, 35% 維持効率を向上させるだけでなく,インジェクターの使用寿命を延長することができます互換性のない道具や劣質な部品による二次損傷を避ける.

5メンテナンスの注意事項と故障防止対策

Cカテゴリー 特別予防措置/予防措置 目的と製品関連説明
解体と組み立ての注意事項 1. 燃料供給を切断し,分解する前に燃料システム圧力を軽減する. 2. 解体および組み立て中に粗暴な力を使用することを避ける.混乱を避けるために,分解された部品を配置する; 4. 組み立て替えの逆順序で再インストールし,すべての部品が適切にインストールされていることを確認 精密部品 (ポンジ,ノズル,電子コネクタなど) の燃料漏れと損傷を防止し,注射器の構造的整合性を確保する.注射性能に影響する組立エラーを回避する
清掃 に 関する 予防策 1. 専用洗浄剤392-0203のみを使用します. 2. ノズル穴,ポンジ表面,電子コネクタを掻き傷つけないようにします.水の損傷を防ぐために,再設置する前にすべての部品を徹底的に乾燥させる コンポーネントの表面コーティング (プランジャーのDLCナノコーティングなど) を保護し,腐食や磨損を回避し,注射器のシール性能と燃料供給精度を保証する
カリブレーションの注意事項 1標準温度 (25±3°C) と圧力 (101.3 kPa) で校正する.カリブレーションデータを詳細に記録し,将来の参照のために保存する C-aterpillar OE基準を満たす 燃料供給精度と注射タイミングを確保し,電力の損失や高燃費を回避するカリブレーション偏差による排気ガス汚染
欠陥防止対策 1. API 3D 規格を満たす資格のある燃料を使用する. 2. 700 時間毎に燃料フィルターを交換する. 3. 定期的な保守スケジュールを厳格に遵守する. 4.エンジンの長時間過負荷操作を避ける 一般的な欠陥 (ノズルの塞ぎ,燃料漏れ,ポンジの磨き) の発生を減らす 392-0203 注射器の使用寿命を延長し,メンテナンスコストとエンジンの停止時間を減らす
安全 対策 12. 整備 場 を 良き 空気 を 入れ て ください. 3. 燃料 の 近く に 喫煙 や 露天 の 炎 を 使用 し ない こと.高温 の 部品 に 触る こと を 避ける 人身傷害や安全事故 (火事,灼熱,電気ショックを引き起こす燃料漏洩など) を防ぐ. メンテナンススタッフと関連機器の安全を確保する.

この表は,392-0203インジェクタルのメンテナンスの際の注意事項と,製品の材料,構造,性能特性. The disassembly and assembly precautions are designed to protect the injector’s precision components—such as the nano-coated plunger and 90-hole precision nozzle—avoiding damage caused by improper operation清掃注意事項は,部品の表面コーティングを保護するために専用清掃剤の使用を強調し,注射器の長期的安定した性能を確保します.障害防止対策は,一般的な障害の根本原因 (燃料の質など) に焦点を当てています.欠陥発生を防ぐために使用者を助ける.維持作業の安全性を保証するだけでなく,インジェクタルの使用寿命を最大化することができます.C-aterpillar 3512Bエンジンで安定で効率的な動作を保証します

概要 392-0203 燃料注入器は C-aterpillar 3512B シリーズエンジンのために特別に設計された 保守に便利で高信頼性の高い製品です標準化された部品,明瞭なクロス参照番号により,日々の保守,故障トラブルシューティング,部品交換がより便利で効率的です.5つの詳細な表と対応する説明は,保守スケジュールを包括的にカバーしますメンテナンスツール,交換部品,注意事項,利用者向けに実用的で有意義なガイドラインを提示します.保守の要件と予防措置を厳格に遵守することで, 392-0203インジェクターは安定した性能を維持し,故障率を削減し,使用寿命を延長することができます.C-aterpillar 3512Bエンジンの継続的かつ効率的な動作を様々な厳しい産業環境や海洋環境で確保する.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


選択する理由:
 

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392-0203 20R-1267 ディーゼルエンジン部品 インジェクター 燃料インジェクターノズル コモンレールインジェクターアセンブリ C-aterpillar用 C-AT 994D用 0 詳細な製品画像:

392-0203 20R-1267 ディーゼルエンジン部品 インジェクター 燃料インジェクターノズル コモンレールインジェクターアセンブリ C-aterpillar用 C-AT 994D用 1392-0203 20R-1267 ディーゼルエンジン部品 インジェクター 燃料インジェクターノズル コモンレールインジェクターアセンブリ C-aterpillar用 C-AT 994D用 2392-0203 20R-1267 ディーゼルエンジン部品 インジェクター 燃料インジェクターノズル コモンレールインジェクターアセンブリ C-aterpillar用 C-AT 994D用 3

 

 

 

主な情報:


 

392-0203 20R-1267 ディーゼルエンジン部品 インジェクター 燃料インジェクターノズル コモンレールインジェクターアセンブリ C-aterpillar用 C-AT 994D用 4

392-0203 20R-1267 ディーゼルエンジン部品 インジェクター 燃料インジェクターノズル コモンレールインジェクターアセンブリ C-aterpillar用 C-AT 994D用 5