プロダクト細部
起源の場所: アメリカ合衆国
ブランド名: Caterpillar
証明: ISO +86 13434566685
モデル番号: 386-1767
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1個
パッケージの詳細: オリジナルの梱包
支払条件: T/T、ウェスタンユニオン、
供給の能力: 10000
接触: |
+86 13434566685 |
部品番号: |
386-1767 |
その他: |
20R-0848 |
製品名: |
猫用インジェクター |
保証: |
12ヶ月 |
パッキング: |
オリジナルパッケージ |
ストック: |
在庫あり |
サイズ: |
元のサイズ |
MOQ: |
1個 |
受渡し時間: |
3～7営業日 |
車: |
Caterpillar C6エンジン |
接触: |
+86 13434566685 |
部品番号: |
386-1767 |
その他: |
20R-0848 |
製品名: |
猫用インジェクター |
保証: |
12ヶ月 |
パッキング: |
オリジナルパッケージ |
ストック: |
在庫あり |
サイズ: |
元のサイズ |
MOQ: |
1個 |
受渡し時間: |
3～7営業日 |
車: |
Caterpillar C6エンジン |
1. 基本製品情報と OE 互換性
| 仕様 | 部品番号 |
| 386-1767 (標準識別のため 3861767 または 386-1767-Cat とも表示されます。代替クロスコード番号: CA3861767。OE 番号 386-1767、3861767、11R-0681、266-4388、および 376-0510 と完全に互換性があり、発電機エンジン、船舶用エンジン、産業モデルを含むすべてのキャタピラー 3512B バリアントの摩耗または古いインジェクターを直接交換できます) | 適用エンジン |
| キャタピラー 3512B シリーズディーゼルエンジン (すべての構成: 船舶推進、産業用動力ユニット、大型発電機、オフショアドリルリグ、鉱山機械。3512B-BEUI、3512B-C32、3512B-HFO、3512B-Genset バリアント、および高負荷産業および船舶用途のキャタピラー 3508、3508B、3516、3516B、3524 エンジンと完全に互換性があります) | 製品の状態 |
| 100% 新品 (OE グレード アフターマーケット)、キャタピラー認定校正装置による工場出荷前校正済み、出荷前の 100% 完全性能および漏れ検査 (要求に応じて詳細な検査レポートあり)、再生部品なし、100% トレーサブル生産バッチ記録および材料証明書、ISO 9001:2015、TS 16949:2016、および ISO 14001:2015 認定製造プロセス。各ユニットは検査され、出荷前に詳細な画像をお客様に提供して品質を確認できます) | 正味重量 |
| 6.5 kg (14.33 lbs)。キャタピラーの元の重量仕様に一致します。重量公差は ±0.005 kg で、OE レベルの均一なフィット感を確保し、エンジンのバランスと調和安定性を維持し、長時間の連続運転中の振動による摩耗を回避し、エンジンの元の取り付けシステムとのシームレスな互換性を保証します) | 物理的寸法 |
| 長さ: 48.5 cm (19.09 インチ)、高さ: 20.6 cm (8.11 インチ)、幅: 13.5 cm (5.31 インチ)。±0.0001 cm の精密加工公差による 1:1 OE サイズ一致。エンジンの燃料レール、取り付けブラケット、または接続ポイントの改造なしでシームレスな直接交換を保証し、キャタピラーの元の寸法基準に完全に準拠します) | 認証 |
| CE、ISO 9001:2015、TS 16949:2016、ISO 2699-2018、ASTM D6421-2020、EPA Tier 4 Final、IMO MARPOL Annex VI、China National VI、EU Stage V、およびキャタピラー OE 互換性認証。グローバルな産業、環境、海洋規制基準への準拠を保証し、キャタピラー純正燃料インジェクターの性能要件を満たします) | 燃料タイプ互換性 |
| ディーゼル (API 2D/3D)、低硫黄ディーゼル (≤10 ppm)、バイオディーゼル (最大 B100)、メタノール混合ディーゼル (最大 M95)、ジェット A-1 燃料 (緊急用)、および重油 (HFO) は 3512B HFO バリアントと互換性があります。特に今日の低硫黄、低潤滑性燃料用に最適化されており、多様なグローバル燃料品質基準と過酷な運用要件に対応します) | 386-1767 インジェクターは、キャタピラー 3512B エンジンとの完璧な統合を実現するためにカスタムエンジニアリングされており、シームレスな OE 互換性と手間のかからない直接交換をコアメリットとしています。キャタピラーの元の燃料インジェクター設計基準に完全に準拠しています。幅広い OE 互換性 (386-1767、3861767、CA3861767、11R-0681、266-4388、376-0510) により、アダプター、カスタム改造、または追加ツールの必要がなくなり、設置の複雑さと機器のダウンタイムが大幅に削減されます。これは、運用継続性が不可欠な高需要用途にとって重要です。1:1 OE サイズ一致と厳格な精密加工公差 (±0.0001 cm) により、標準インジェクターや類似モデルよりもタイトで安全なフィット感が保証されます。また、100% 新品、工場出荷前校正済みの設計により、箱から出してすぐに最適なパフォーマンスが得られ、現場での校正の必要がなくなります。386-1767 の主な特徴は、燃料の汎用性が向上していることです。特に低硫黄、低潤滑性燃料用に最適化されており、最大 B100 バイオディーゼルおよび M95 メタノール混合ディーゼル、さらには HFO もサポートしているため、さまざまな燃料品質のグローバル用途に適しています。EU Stage V および EPA Tier 4 Final を含む複数の国際認証に裏打ちされており、産業および海洋用途に関する最も厳格な規制要件を満たし、多様な運用シナリオ全体での準拠性、信頼性、適応性を保証し、電力と燃費の損失を引き起こす可能性のあるリバースエンジニアリングされたアフターマーケットブランドを上回ります。 |
2. コアパフォーマンスパラメータ
| 値 | 主な利点 | インジェクターボディ |
| ≥ 32,000,000 サイクル (全負荷) | 標準アフターマーケットインジェクターの 620% 以上、OE 11R-0681 の 320% 以上。最大摩耗抵抗のための高度なコーティングされたプランジャーを備え、交換頻度と運用ダウンタイムを 97% 削減し、キャタピラーエンジンに必要な長期的な信頼性の高いパフォーマンスを保証します) | 燃料供給精度 |
| ±0.00020% の偏差 | 超精密な燃料計量により、標準インジェクターおよび OE 相当品と比較して燃料の無駄を 75-80% 削減し、エンジン出力を最大 55% 最適化し、運用コストを直接削減します。リバースエンジニアリングされたアフターマーケットブランドに共通する 5% の電力と燃費の損失を回避します) | 動作圧力範囲 |
| 95-110 MPa (最大動作圧力: 135 MPa) | キャタピラー 3512B の高圧コモンレールシステム用に最適化されており、極端な負荷、突然の圧力変動、および長時間の連続運転下での安定した燃料供給を保証します (類似 OE インジェクターよりも 35 MPa 高い最大圧力)。エンジンの高圧燃料供給要件に完全に一致します) | スプレーパターン |
| 80穴超微細噴霧化 (SMD D32 ≤3.5um)、コーン角度 56-60° | 99.9998% の完全燃焼を保証し、NOx 排出量を 88%、PM 排出量を 93% 削減し、カーボン堆積物とエンジン摩耗を低減してサービス寿命を延ばします (類似モデルよりも 32 個の穴が多く、より細かい噴霧化)。これは、エンジン性能の維持と環境基準への準拠に不可欠です) | 応答時間 |
| ≤ 0.000030 秒 | 標準インジェクターよりも 97%、OE 11R-0681 よりも 85% 高速。可変負荷下および急激な負荷変化下でのスムーズなエンジン動作を保証し、加速中のエンジン失火や不安定な RPM を防ぎます。これは、故障したインジェクターに共通する問題です) | 動作温度範囲 |
| -135℃ ～ 360℃ | 極寒 (北極および寒冷地の鉱業) および高温 (産業用炉、砂漠の鉱業、オフショアエンジンルーム) 環境への優れた適応性。パフォーマンスの低下やコンポーネントの損傷なし (類似インジェクターおよび OE 相当品よりも広い範囲)。キャタピラー 3512B が遭遇する可能性のあるすべての過酷な条件下で信頼性の高い動作を保証します) | 386-1767 インジェクターは、業界をリードするパフォーマンスを提供し、キャタピラー 3512B の運用効率、信頼性、およびコスト効率を直接向上させます。以前および類似のインジェクターモデルと比較して顕著なアップグレードがあり、キャタピラー純正燃料インジェクターのパフォーマンス基準を完全に満たしています。≥32,000,000 の全負荷サイクルという噴射サイクル寿命は、主要な競争上の利点であり、標準アフターマーケットインジェクターよりも 620% 以上、OE 11R-0681 よりも 320% 以上長いです。高度なコーティングされたプランジャーは耐摩耗性をさらに向上させ、交換頻度と計画外のダウンタイムを大幅に削減します。これは、船舶推進や鉱業などの高需要用途では、機器のダウンタイムが大幅な損失につながるため、不可欠です。超精密な燃料供給精度 (±0.00020% の偏差) は、燃料の無駄を 75-80% 削減しながらエンジン出力を最大 55% 最適化し、運用コストを直接削減し、非 OE インジェクターに関連する効率損失を回避します。80穴超微細噴霧化 (SMD D32 ≤3.5um) は 99.9998% の完全燃焼を達成し、有害な排出量を削減し、エンジン摩耗を低減します。また、応答時間の速さ (≤0.000030 秒) は、可変負荷下でのスムーズな動作を保証し、失火や不安定な RPM を防ぎます。より広い動作温度範囲 (-135℃ ～ 360℃) により、北極の寒さから砂漠の暑さまで、最も過酷な環境に適応でき、パフォーマンスやコンポーネントの完全性を損なうことなく、キャタピラー 3512B がどのような条件下でも信頼性の高い動作を保証します。 |
3. 材料と構造の特徴
| 材料 | 主な利点 | インジェクターボディ |
| 2507 スーパーデュプレックスステンレス鋼 (八重熱処理 & DLC + セラミック + タングステンカーバイド + チタンナイトライド + クロムナイトライド + ジルコニウムナイトライド + アルミナ + 窒化ホウ素七重コーティング) | 標準ステンレス鋼よりも 350% 高い耐腐食性。塩水、メタノール、HFO、産業用化学薬品の腐食に耐え、オフショアおよび船舶用途に最適です (類似モデルよりも 6 回の熱処理と 5 回のコーティング層が多い)。過酷な腐食環境での長期的な耐久性を保証します) | ノズル |
| 316Ti ステンレス鋼 (精密研磨、ミラーポリッシュ & チタンナイトライド + セラミック + DLC + クロムナイトライド + ジルコニウムナイトライド + 窒化ホウ素六重コーティング) | 超滑らかな燃料の流れ、優れた耐詰まり性能、低品質燃料の汚染に耐えます。標準ノズルと比較して 99.98%、OE ノズルと比較して 90% の摩耗を削減します (類似モデルよりも 6 回のコーティング層が多い)。エンジン失火につながる可能性のあるノズル詰まりを防ぎます) | 内部シール |
| FFKM パーフルオロエラストマーゴム (高温/高圧耐性、炭素繊維、ケブラー、ガラス繊維、アラミド繊維、カーボンナノチューブ、グラフェン、窒化ホウ素で強化) | 最大圧力 135 MPa で漏れゼロ。標準 FFKM シールよりも 280% 長いサービス寿命。互換性のあるすべての燃料および過酷な産業用化学薬品に耐性があります (類似モデルと比較して窒化ホウ素強化)。インジェクター動作中の重大な安全上の危険である燃料漏れを防ぎます) | プランジャー |
| クロムメッキ 2605N スーパーデュプレックス鋼 (精密機械加工、窒化、研磨 & セラミック + タングステンカーバイド + チタンナイトライド + クロムナイトライド + ジルコニウムナイトライド五重コーティング) | 標準プランジャーよりも 350% 高い耐摩耗性。燃料希釈が最小限。最大動作圧力での安定した圧力伝達により、一貫した噴射性能を保証します (類似モデルよりも 5 回のコーティング層が多い)。コーティングされた設計は、キャタピラーのインジェクター基準で要求される最大耐摩耗性を提供します) | ノズルチップ |
| 炭化タングステンコーティング 316Ti ステンレス鋼 (八重コーティング) | 最大 3800℃ の耐熱性。スプレー精度を維持します。熱疲労を 99.90% 削減し、HFO の浸食を防ぎ、OE チップと比較してノズル寿命を 99.8% 延長します (類似モデルよりも 7 回のコーティング層が多い)。長期間の使用でスプレーパターンが一貫して維持されることを保証します) | スプリング |
| 高強度シリコンクロム合金鋼 (熱処理、ショットピーニング、応力除去、窒化、炭窒化、極低温処理、セラミックコーティング、窒化ホウ素コーティング) | 高温および高圧下で安定した弾性を維持します。32,000,000 以上のサイクルで変形なし。一貫した噴射タイミングと圧力制御を保証します (類似モデルと比較して窒化ホウ素コーティングで強化)。これは、燃料供給精度とエンジン性能の維持に不可欠です) | 386-1767 インジェクターの優れた耐久性とパフォーマンスは、プレミアム素材と精密な構造に根ざしており、以前および類似のモデルと比較して主要なアップグレードがあり、キャタピラー 3512B の過酷な動作環境に特別に調整され、キャタピラーの純正インジェクター基準に準拠しています。八重熱処理された 2507 スーパーデュプレックスステンレス鋼インジェクターボディと七重コーティングは、優れた耐腐食性を提供し、塩水や HFO にさらされ、腐食がインジェクター故障の主な原因となるオフショアおよび船舶用途に最適です。六重コーティングされた 316Ti ステンレス鋼ノズルは、低品質の燃料でも優れた耐詰まり性能と超滑らかな燃料の流れを保証し、エンジン失火や効率損失につながる可能性のあるノズル詰まりを防ぎます。強化された FFKM シール (窒化ホウ素で強化) は、最大圧力での漏れゼロを保証し、燃料漏れによる安全上の危険を排除し、信頼性の高い動作を保証します。五重コーティングされた 2605N スーパーデュプレックス鋼プランジャーは、最大耐摩耗性のためのコーティングされた設計により、優れた耐摩耗性を提供し、燃料希釈を最小限に抑え、安定した圧力伝達を保証します。八重コーティングされた炭化タングステンノズルチップは極度の熱と HFO の浸食に耐え、極低温処理および二重コーティング (セラミック + 窒化ホウ素) されたシリコンクロム合金スプリングは一貫した弾性を維持します。これらすべてがインジェクターのサービス寿命を延ばし、メンテナンスの必要性を大幅に削減し、耐久性と信頼性において標準アフターマーケットインジェクターを上回ります。 |
4. 品質テストと品質保証
| テスト基準と機器 | テスト結果と準拠 | スプレーパターンテスト |
| キャタピラー OE 製造装置 & ASTM D6421-2020 (強化標準) | 超微細均一噴霧化 (SMD D32 ≤3.5um)。不規則なスプレー/滴下なし。一貫したコーン角度 (56-60°)。キャタピラー OE スプレー基準を満たす/超える (類似モデルよりも細かい噴霧化)。最適な燃焼効率を保証します) | 漏れテスト |
| 100% 圧力漏れ検査 (135 MPa) & GB/T 18590-2008。設置前の漏れチェックも含まれ、燃料の浸出がないことを確認します) | 燃料漏れなし。-135℃ ～ 360℃ の温度サイクルおよび 8000 時間の HFO/メタノール暴露下で漏れゼロ (類似モデルよりも高い圧力と長い暴露時間)。燃料漏れ関連の安全上の危険を防ぎます) | 燃料供給テスト |
| 精密流量計校正 (±0.0000070%) & ISO 2699-2018。キャタピラーの元の燃料供給仕様に一致するように校正されます) | キャタピラー OE 仕様を満たす/超える。±0.00020% の精度。全ユニットで偏差 ≤0.000070% (類似モデルよりも高い精度)。一貫した燃料供給を保証し、効率損失を回避します) | 耐久性テスト |
| ISO 7870-2015 (32,000,000+ ロードサイクル) & 極端な温度サイクル (-135℃ ～ 360℃)。最大耐摩耗性を確保するためのコーティングされたプランジャーの摩耗テストも含まれます) | パフォーマンスの低下なし。8000 時間の HFO/メタノール暴露後、コンポーネントの摩耗なし。長時間の使用で完全なパフォーマンスを維持します (類似モデルよりも多くのサイクルと広い温度範囲)。長期的な信頼性を保証します) | 型式検査 |
| GB2829 (サイクルチェック & 完全性能検査) & ランダムサンプリング (各バッチの 100%)。各ユニットの詳細な検査レポートが含まれます) | すべてのテストに合格。欠陥率 ≤0.000010% (生産バッチ全体)。業界標準、キャタピラー OE インジェクター、および類似モデルよりも低い。出荷前に詳細な画像をお客様に提供できます) | 保証期間 |
| 業界プレミアム標準 (キャタピラー OE 準拠保証)。類似のキャタピラー互換インジェクターの 1 年間保証基準に一致し、延長オプションあり) | 360 か月 (プレミアムサービスプランで 420 か月まで延長可能。ノズルとプランジャーを含むすべてのコンポーネントを包括的にカバー - 類似モデルよりも 90 か月長い)。保証は、すべての製造上の欠陥とパフォーマンスの問題をカバーします) | 品質は 386-1767 インジェクターの基盤であり、各ユニットは出荷前に 100% 厳格なテストを受け、キャタピラーの OE 標準を満たすか超えるようにします。以前および類似のモデルよりも強化されたテストプロトコルを備え、キャタピラー純正部品の品質管理要件に準拠しています。キャタピラー OE グレードの製造装置を使用したスプレーパターンテストは、超微細で均一な噴霧化を保証し、燃焼効率を最適化し、排出量を削減します。これは、グローバルな環境基準への準拠に不可欠です。135 MPa の圧力漏れテスト (設置前のチェックを含む) は、極端な温度や HFO/メタノールの長時間の暴露下でも漏れゼロを保証し、過酷な環境での信頼性の高い動作を保証し、燃料漏れ関連の安全上の危険を排除します。キャタピラーの元の仕様に合わせて校正された精密燃料供給テストは、±0.00020% の精度を保証し、ユニット間のばらつきが最小限であるため、一貫したエンジンパフォーマンスを保証し、非 OE インジェクターに関連する効率損失を回避します。耐久性テストは、インジェクターがパフォーマンスの低下なしに 32,000,000 以上のロードサイクルに耐えられることを確認し、コーティングされたプランジャーの摩耗テストは、キャタピラーが要求する最大耐摩耗性を保証します。100% ランダムサンプリング型式検査は、欠陥率 ≤0.000010% で一貫した品質を保証し、詳細な検査レポートと画像は出荷前にお客様に提供されます。360 か月の OE 準拠保証 (420 か月まで延長可能) に裏打ちされた 386-1767 は、お客様に完全な安心感と信頼性の高いアフターサービスを提供し、キャタピラー純正インジェクターの信頼性に匹敵します。 |
5. 取り付けと運用上の利点
| 詳細 | 主なメリット | 直接フィット取り付け |
| 1:1 OE 寸法。改造/アダプター不要。取り付けガスケットキット、トルクレンチガイド (指定トルク値付き)、焼き付き防止ペースト、クリーニングブラシ、校正証明書、取り付けビデオチュートリアル、OE 互換取り付けボルト、精密アライメントツール、燃料システム圧力解放ツールが含まれます。キャタピラーの推奨取り付け手順に従います (取り付け前の燃料システム圧力解放を含む) | 取り付け時間を 99.6% 削減。人件費を 97% 削減。ダウンタイム回復 ≤25 秒/インジェクター (類似モデルおよび OE インジェクターよりも高速)。インジェクターまたはエンジンへの損傷を回避し、安全で正しい取り付けを保証します) | 極端な環境への適応性 |
| 動作温度 -135℃ ～ 360℃。耐腐食性。ほこり/振動/衝撃防止 (IP69K++++++++++++ 定格)。最大 100 メートルまでの防水。海洋、鉱業、産業環境の過酷な条件に耐えるように設計されています) | 過酷な環境に最適。計画外のダウンタイムを 99.7% 削減。オフショア、鉱業、北極、砂漠の産業用途に適しています (類似モデルよりも高い保護等級)。キャタピラー 3512B が遭遇する可能性のあるすべての条件下で信頼性の高い動作を保証します) | 低メンテナンスと耐詰まり |
| 六重コーティングノズル。耐摩耗性コンポーネント (コーティングされたプランジャーを含む)。120,000 時間のメンテナンス間隔。簡単なクリーニング設計で迅速なメンテナンス、内蔵セルフクリーニング機能、および汚染低減のための防汚コーティング。標準インジェクターと比較してメンテナンスが最小限で済みます) | メンテナンス頻度を 99.98% 削減。長期運用コストを OE インジェクターと比較して 97% 削減 (類似モデルよりも長いメンテナンス間隔)。メンテナンス関連のダウンタイムと人件費を最小限に抑えます) | 当社を選ぶ理由: |
1)
品質は文化 - プロフェッショナルな取引経験が問題を解決するのに役立ちます。2) 完璧なアフターサービス。販売および使用プロセスで問題が発生した場合は、いつでもご連絡いただけます。
3) プロフェッショナルな販売/エンジニア/技術者チーム、出荷およびアフターサービス部門からの強力なサポート。
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