C-アターピラー150-4453 3512Bシリーズエンジンの燃料注入器

製品概要

C-アターピラー150-4453は重用機で機械的に動いた電子制御ユニット注射器 (MEUI) 精密設計で,C-aterpillar 3512B V-12ディーゼルエンジンのOEM品質の代替として厳格なC-AT原始製造基準を遵守するために構築された この注射器は,優れた燃料原子化,正確な計測,そして極端な作業のための例外的な耐久性を提供します.完全にマイニングに最適化されています産業用発電機や大型船舶の用途で,最大限のエンジン性能,燃料効率,そして厳しい排出規制の遵守を保証します.

1基本 仕様C-アットイオンと互換性

150-4453燃料注入器は,C-aterpillar 3512BエンジンのADEM II電子制御モジュールとシームレスな統合のために設計された直接フィット,交換可能な部品です.精密 に 機械 に 仕立て られ た 箱 と 接続 器 は,エンジン の 燃料 システム に 完璧 に 合致 するこの高度な互換性は,特に高負荷で,すべての3512B構成で一貫した性能を保証します.鉱山の厳しい環境建設業と海事業

2性能と注射パラメータ

150-4453は高圧性能のために設計され,ピーク圧2000バーで動作し,ディーゼル燃料を40ミクロンまたはそれよりも小さい細い滴に分解します.この高度な原子化により 3512Bの燃焼室内での完全で効率的な燃焼が保証されます高速電磁弁は0.12ミリ秒未満で反応する.精密な電子制御を可能にするIP67の強固な密封は,灰塵,湿気,高振動環境でも信頼性の高い動作を保証します.

3材料と構造の特徴

150-4453インジェクターは,3512Bエンジンの厳しい条件に耐えられるように選択された高級材料で作られています.針のバルブと座席は,特殊な硬さと磨削燃料汚染物質からの耐磨性のために,ウランカービッドコーティングを備えています. プランジャーとバレルの組成は耐久性があり摩擦が少ない表面のために特殊なナイトライドを受けます. 精密なレーザーでドリルされたノズルの穴は,一貫して最適な燃料噴射パターンを保証します.高品質のViton®シールが長期にわたって何百万回の注射サイクルを通して漏れのない性能です.

4精密製造と品質管理

150-4453インジェクターは,CのOEMレベルでの信頼性を確保するために,厳格な再製造と多段階の品質管理プロセスを経験します.そして針のガイドは,クリアランスを最小限にするために精密に磨かれている精密な圧力,振動,高圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧,低圧熱サイクル試験は,最も厳しい運用条件下で性能を検証する現場で信頼性の高い運用を保証します.

5主要な利点と業績の利点は

150-4453インジェクターは,3512Bエンジンに対して,包括的な利点を提供します.精密な電子制御により,燃料効率を10%~14%向上させる改良された燃焼プロセスは,厳しい環境基準を満たし,NOxと微粒子の排出量を削減します.耐久性 の 構造 に よっ て,使用 期間 を 延長 し,保守 作業 の 頻度 を 短く する低コストでコストの高いダウンタイムを最小限に抑え,新しいOEM部品に費用対効果の高い代替品を提供します.

6設置と保守の仕様C-アットイオン

150-4453 注射器の最大性能と使用寿命を達成するには,C-aterpillar認定技術者が公式のC-at サービスツールを使用して設置を行う必要があります.正確なトルク値は,内部損傷を防止し,適切な密封を確保するために不可欠です定期的な検査は8000時間毎に 推奨される改修は20000時間毎に 最適な性能を維持します インジェクタルは 清潔で硫黄が非常に少ないディーゼル燃料で使用するように設計されています安定した入口圧 40~50psi を要求するこれらのガイドラインを遵守することで 持続的な最高性能を保証し C-aterpillar 3512Bエンジンの寿命を最大化できます