製品説明:The0R-8473インジェクターは,C-aterpillar 3116シリーズディーゼルエンジン専用に設計された,プレミアム OEM標準燃料注入部品です.超高圧耐性を持つコア強度c-aterpillarの原始設計と製造基準に厳格に準拠して製造されています8段階の厳格な品質試験 (原材料鍛造検査) を受けます精密加工耐久性試験,高圧漏れ試験,極端な温度適応性試験,疲労耐久性サイクル試験,ECU信号マッチング試験,フルロード操作シミュレーションc-aterpillar 3116燃料システムとのシームレスな統合を達成するために)高強度鍛造合金体とアップグレードされた6層密封構造を装備し,0R-8473は厳しい作業環境 (高温 ≤155°C,低温 -65°C高度な20穴のスパイラル式原子化技術とインテリジェントな注射タイミング調整により,完全な燃料燃焼を保証します.燃料消費量を18~25%削減し,排出量を効果的に削減し,世界的な厳しい環境保護基準を満たす元のインジェクターと同じ設置寸法とインターフェースで,ツールフリーな迅速な交換をサポートし,保守時間と設備のダウンタイムを大幅に短縮します.c-aterpillar 3116電動の建設機械に広く適用される産業用発電機,重荷トラック,船舶,鉱山設備,それは長期的高密度運用のために安定,効率的で費用対効果の高い電力サポートを提供します.
| 基本情報 | 仕様と主要特徴 |
| 製品名 | c-aterpillar 3116 ディーゼルエンジンの注射装置 (オリジナル規格) |
| モデル番号 | 0R-8473 (OR8473) (c-aterpillar 3116シリーズ専用) |
| 相互互換性のあるモデル | 0R-8473, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8465, 4P-2995, 0R-3389 (c-aterpillar 3116エンジンと100%互換性) |
| 適用可能なエンジン | 主要:c-aterpillar 3116シリーズディーゼルエンジン;次要: 3114,3126シリーズ (プラグアンドプレイ互換性,デバッグ不要) |
| 製品状態 | 全新 オリジナル / オリジナル・スタンダード リマニュファクチャード (100% 配送前テスト,OEM品質と性能に一致) |
| 制御型 | 電磁 (ECU電子制御,プレミアム版) 反干渉,安定信号,超高速応答,インテリジェントインジェクションタイム調整 |
| 燃料の互換性 | ディーゼル (国内/非標準,低硫黄/高硫黄,バイオディーゼル,海洋ディーゼル,低温ディーゼル,腐食性ディーゼル) 防コク,防汚,防腐,燃料に適性 |
| 純重量 | 0.72kg 軽量 設置/解離が簡単 メンテナンスの労働コストを削減 |
| パッケージの寸法 | 27cm × 16cm × 16cm 高強度 衝撃防止/防水防止/防腐包装 安全な運送と保管 |
| 基本技術パラメータ | 価値観と競争上の利点 |
| 注入口開口圧 | 32 ± 0.5 MPa 高精度圧力制御,c-aterpillar 3116 による最適化 作業特性,優れた原子化と燃焼効果 |
| 作業圧力範囲 | 80~200 MPa 幅広い作業圧力範囲,様々な負荷下で安定した性能,複雑な労働条件に強い適応性 |
| ダイナミック応答時間 | ≤ 0.38 ms 超高速応答速度, 3116 エンジンのスムーズな出力を確保し,振動と動作ノイズを軽減します |
| 単回の注射の持続時間 | ≤0.30 ms精密な燃料計測,燃料廃棄を削減し,燃焼効率を向上させ,運用コストを下げる |
| 噴霧パターン | 先進的なc-アターピラースパイラル原子化 (20ホール) より均一なスプレー,徹底的な燃焼,排出量と燃料消費量を削減 |
| 針弁のクリアランス | 0超精密フィット,漏れ防止密封,使用期間を延長,保守時間を短縮する |
| 密封表面の粗さ | Ra ≤ 0.007 μm 高強度密封性能,超高圧と高温に耐える,燃料漏れがない |
| キーコンポーネントの硬さ | HRC 72?? 76 超耐磨性 長期高負荷操作に適し 交換コストを削減 |
| 注射サイクル寿命 | ≥32001000 サイクル 同シリーズインジェクタよりも長い使用寿命,設備の出席率を向上させる |
| 構造構成要素 | 材料と製造プロセス | 性能上の利点 |
| インジェクターの体 | 高強度鋳造合金鋼; 統合鋳造 + 精密CNC加工 + 9 段階の熱処理 | 超耐疲労,高圧,腐食耐性 極端な厳しい環境に適応し,使用寿命を延長する |
| 針弁ペア | 高純度合金鋼;精密磨削 + 隙間のないペアリング + ナイトライド処理 + タイタン・ダイヤモンド複合コーティング | 超均一な原子化,漏れ防止,超低磨損; 3116 エンジンのパワーと燃焼効率を向上させる |
| 制御スプリング | 高耐久性合金スプリング; 双スプリング結合設計 + 耐疲労/変形 + 高精度校正 | 精密な開口圧力制御,迅速な針弁閉塞; 注射の精度を保証し,燃料廃棄を減らす |
| 磁気弁 | プレミアム 高精度 アンチ 干渉コイル 密封式 防水/防塵/防腐 耐耐久コーティング | 強力なアンチ・ジャミング能力,安定した信号伝送,超高速応答; 3116 ECU システムと完璧なマッチ,低故障率 |
| 適用される機器 | 典型的なモデル (c-aterpillar 3116-Powered) |
| 掘削機 | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B 重荷での安定した性能,低故障率,燃料コストを大幅に削減する |
| 車輪の荷乗機 | c-aterpillar 928G, 938G, 950G 高い作業効率,燃料省エネ,複雑な建設現場に適応し,運用コストを削減 |
| モーター・グレード | c-aterpillar 120H, 140H, 160HR信頼性の高い操作, メンテナンス停止時間を最小限に抑え, 建設の進展を向上させる |
| 他の機器 | 工業用発電機,重貨車,海上発電機,鉱山設備 (3116/3126駆動) 幅広い適応性,安定した電源供給,長寿命高負荷で連続運転に適している |
| 主要な製品メリット | 詳細な利益 (顧客中心) |
| c-aterpillar 3116 専用フィット | OEM対応の寸法とインターフェイスは,変更やデバッグなしで直接交換できます. メンテナンスの時間を短縮し,機器の稼働時間を増加します.そして 3116 エンジン利用者の互換性のリスクを排除する. |
| 優れた 圧力 抵抗 と 耐久 性 | 熱処理された高強度合金体9段階とチタン・ダイヤモンドで覆われた針弁ペアで ≥3を供給する.200超耐疲労性・耐磨性 交換コストを削減し使用寿命を延長します |
| 先進 的 な 原子化 と 燃料 節約 | 20孔の螺旋式原子化技術と≤0.38ms超高速反応電磁弁は,燃料消費量を18%~25%削減し,完全な燃焼は排出量を削減し,3116エンジンの性能を改善します. |
| 環境 に 強く 適応 する | 6層の密封構造と全身の防腐処理により,極端な環境 (高低温,重塵,海洋腐食) で安定した動作が保証されます.全世界の荒い建設や工業用施設に適しています. |
| 費用 効率 と 容易 な メンテナンス | ツールなしの迅速な交換,超低故障率,燃料省エネ性能により 総所有コストが削減されます.軽量なデザインにより,保守が簡単になります.設備操作者による労働と停滞時間のコストを節約する. |
| 厳格なOEM品質保証 | c-aterpillarのオリジナルの基準で製造され 8段階の品質テストと 100%の納品前検査です OEMの性能に匹敵します |
| 代替 シナリオ | 症状 (c-aterpillar 3116 エンジン) |
| 電力損失と不安定性 | 不安定な怠慢,弱い加速,ハードスタート,黒/白の煙,そして大きなパワー低下は,重荷を扱うことができないので,作業効率と建設の進展に影響を与えます. |
| 燃料 の 消費 量 が 増加 する | 標準条件下での燃料消費量は18%以上増加し,出力量は燃料消費量に匹敵せず,資源を無駄にしたり,設備の運用コストを増加させたりします. |
| メカニカル 障害 | 円筒の発火不当,異常なエンジン騒音,注射器の漏れ,過剰なオイル返却,または針弁の詰め込みは,機器の停止を引き起こし,建設の進展を遅らせ,保守コストを増加させます. |
| 他の異常 | ECUのエラーコード,エンジンのジッター,フルロードで動作できないこと,排出量の増加,または不安定な動作は,3116のエンジンの部品の使用寿命を短縮し,全体的な運用コストを増加させます. |
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