製品説明: 0R-8465インジェクターは,c-aterpillar 3116シリーズディーゼルエンジン専用に設計された,高性能,OEM標準の燃料注入部品です.圧力を背負う能力の向上が主な利点です超精密な燃料計測,優れた耐久性,環境への適応性5段階の厳格な品質試験 (原材料検査) を受けます精密加工の検証,性能校正,高圧耐久性試験c-aterpillar 3116 燃料システムとの完全な互換性を確保するために高強度鍛造合金体と三重密封構造を備えた0R-8465は,極端な厳しい作業環境 (高温≤140°C,低温−50°C,低温−50°C) で安定して動作することができます.高圧その先進的な14穴式S型原子化技術と最適化された注入タイミングにより,完全な燃料燃焼が可能になります.燃料消費量を13~20%削減し,有害な排出量を削減し,世界環境保護基準を満たすオリジナル部品と同じサイズ,インターフェイス,およびインストール寸法で,直接ツールフリー交換をサポートします.保守時間を大幅に短縮し,設備の停止時間の損失を減らす建設機械,産業用発電機,重荷トラック,およびc-aterpillar 3116エンジンを装備した船舶のパワーユニットに広く適用され,安定,効率的な,長期にわたる高負荷連続運転のための長持ちする電源サポート.
| 基本情報 | 仕様と主要特徴 |
| 製品名 | c-aterpillar 3116 ディーゼルエンジンの注射装置 (オリジナル規格) |
| モデル番号 | 0R-8465 (OR8465) (c-aterpillar 3116シリーズ専用) |
| 相互互換性のあるモデル | 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 (c-aterpillar 3116エンジンと100%互換性) |
| 適用可能なエンジン | 主要:c-aterpillar 3116シリーズディーゼルエンジン;次要: 3114,3126シリーズ (プラグアンドプレイ互換性,デバッグ不要) |
| 製品状態 | 全新 オリジナル/オリジナル・スタンダード 再製造 (OEMの品質と性能に合致する100%の配送前テスト) |
| 制御型 | 電磁 (ECU電子制御,プレミアム版) 超精度,より速い応答,強力な反干渉,安定した信号伝送 |
| 燃料の互換性 | ディーゼル (国家/非標準,低/高硫黄,バイオディーゼル,海洋ディーゼル,低温ディーゼル) 汚れ防止,防コック,防腐蝕,あらゆる条件の燃料に適応可能 |
| 純重量 | 0.63kg 軽量 設置/解体 簡単 メンテナンスの時間と労働費を節約 |
| パッケージの寸法 | 25cm × 14cm × 14cm 高強度 衝撃/防水 梱包 運送と保管中に損傷防止 |
| 基本技術パラメータ | 価値観と競争上の利点 |
| 注入口開口圧 | 28 ± 0.5 MPa 超精密圧力制御,c-aterpillar 3116 ′s 作業サイクル,優れた燃料原子化と燃焼効率のために最適化 |
| 作業圧力範囲 | 65~170 MPa より広い動作範囲,完全/無効/極端な負荷下で安定した性能,複雑な労働条件に強い適応性 |
| ダイナミック応答時間 | ≤ 0.5 ms 超高速応答, 3116 エンジンのスムーズな出力と安定した燃焼を保証し,振動とノイズを軽減します |
| 単回の注射の持続時間 | ≤ 0.4 ms 精密な燃料計測,廃棄物と不完全な燃焼を最小限に抑え,さらに燃料消費を減らす |
| 噴霧パターン | 先進的なc-アターピラー型S型原子化 (14-ホール) より均一なスプレー,燃焼効率を最大化,排出量とノイズを大幅に低下させる |
| 針弁のクリアランス | 0.2.1.2 μm 超精密フィット 漏れ防止密封 寿命延長 メンテナンス頻度とコスト削減 |
| 密封表面の粗さ | Ra ≤ 0.015 μm 高強度密封,高圧と高温に耐える,燃料の漏れがない,安全な操作を保証する |
| キーコンポーネントの硬さ | HRC 68?? 72 超耐磨性 長期間の高負荷操作に対応し,交換コストとダウンタイムを削減 |
| 注射サイクル寿命 | ≥2500超耐久性 普通の注射器よりも長い使用寿命 設備の出席率と運用効率を向上させる |
| 構造構成要素 | 材料と製造プロセス | 性能上の利点 |
| インジェクターの体 | 高強度鋳造合金鋼; 統合鋳造 + 精密CNC加工 + 6 段階の熱処理 | 超耐疲労,圧力/腐食耐性; c-aterpillar 3116 エンジンの極端な厳しい作業環境に適応し,より長い使用寿命 |
| 針弁ペア | 高純度合金鋼; 精密磨削 + 隙間のないペアリング + ナイトライド処理 + タイタン・ダイヤモンドコーティング | 超均一な原子化,漏れ防止,超低磨損; 3116 ̊s の電力と燃焼効率を保証し,排出量を大幅に削減します |
| 制御スプリング | 高耐久性合金スプリング; 双スプリング結合設計 + 耐疲労/変形 + 高精度校正 | 精密な開口圧力制御,快速な針弁閉塞; 注射精度と動作安定性を向上させ,燃料廃棄を削減する |
| 磁気弁 | プレミアム 高精度 アンチ 干渉コイル 密封式 防水/防塵 + 高温コーティング + 抗酸化処理 | 超高速応答,強力な反干渉,複雑な環境で安定; 3116 ECU システムと完璧なマッチ,超低故障率 |
| 適用される機器 | 典型的なモデル (c-aterpillar 3116-Powered) |
| 掘削機 | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B 安定した性能 重荷,長時間運用,低故障率,燃料コストを大幅に削減 |
| 車輪の荷乗機 | c-aterpillar 928G, 938G, 950G 重荷作業の高効率,燃料消費を削減し,運用コストを削減する |
| モーター・グレード | c-aterpillar 120H, 140H, 160H 信頼性の高い動作,保守停止時間を最小限に抑え,作業効率と建設の進展を向上させる |
| 他の機器 | 産業用発電機,重型トラック,海洋電源装置 (3116/3126電源) 幅広い適応性,安定した電源供給,長寿命,極端な条件下で継続的な動作に適しています |
| 主要な製品メリット | 詳細な利益 (顧客中心) |
| c-aterpillar 3116 専用フィット | OEM対応の寸法とインターフェイスは,変更やデバッグなしで直接交換できます. メンテナンスの時間を短縮し,機器の稼働時間を増加します.そして 3116 エンジン利用者の互換性のリスクを排除する労働費を節約する |
| 高級 超 耐久 型 建築 | 6段階熱処理された高強度鍛造合金体とチタンとダイヤモンドで覆われた針弁ペアは,≥250万回の注射サイクルを提供します.耐腐食性 耐磨性 交換コストを削減し,使用期間を延長します. |
| 精密な燃料制御と原子化 | プレミアム・ECU制御電磁弁 (≤0.5ms応答) と14穴のS型原子化により,燃料消費量は13~20%削減される.完全な燃焼は,排出量を削減し, 3116 エンジンの性能と出力を向上させる. |
| 極端 な 環境 に 適応 する 能力 | 三重密封構造と防水/防塵設計は高温 (≤140°C),低温 (-50°C),重塵,湿度に対応する.すべてのディーゼルタイプと互換性がある. |
| 低保守コストと高効率 | 軽量で ツールのない設置 超低故障率 信頼性が試されていますc-aterpillar 3116エンジンを使用する設備運用者の所有費総額. |
| 厳格なOEM品質保証 | c-aterpillarのオリジナル規格に準拠し 5段階の品質テストと 100%の納品前検査販売後のリスクを軽減する. |
| 代替 シナリオ | 症状 (c-aterpillar 3116 エンジン) |
| 電力損失と不安定性 | 不安定な怠慢,弱い加速,ハードスタート,黒/白の煙,そして大きなパワー低下は,重荷を扱うことができないので,作業効率と建設の進展に影響を与えます. |
| 燃料 の 消費 量 が 増加 する | 標準条件下では燃料消費量が13%以上増加し,出力量は燃料消費量に匹敵せず,資源を無駄にしたり,設備の運用コストを増加させたりします. |
| メカニカル 障害 | 円筒の発火不当,異常なエンジン騒音,注射器の漏れ,過剰なオイル返却,または針弁の詰め込みは,機器の停止を引き起こし,建設の進展を遅らせ,保守コストを増加させます. |
| 他の異常 | ECUのエラーコード,エンジンのジッター,フルロードで動作できないこと,排出量の増加,または不安定な動作は,3116のエンジンの部品の使用寿命を短縮し,全体的な運用コストを増加させます. |
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