製品説明: 0R-8461インジェクターは,c-aterpillar 3116シリーズディーゼルエンジン専用に設計された,高性能,OEM標準の燃料注入部品です.耐磨性が向上したコアメリットを持つ精密な燃料原子化,強力な反干渉能力,長寿命.c-aterpillarのオリジナルの技術仕様に従って製造され,4段階の厳格な品質検査 (原材料検査) を受けた半成品のテスト,完成品の校正,配送前のフルパフォーマンステスト) に,改良された電磁制御技術と精密磨削プロセスを統合しています.c-aterpillar 3116 燃料供給システムとのシームレスな互換性を確保する0R-8461は高密度の合金体と強化された密封構造を備えており,極端な厳しい作業環境 (高温 ≤130°C,高圧,重塵,高湿度-40°C) のスプレー技術と正確な注射タイミングにより,燃料の燃焼が完全に実現します.燃料消費量を10%~15%削減し,有害な排出量を削減し,EU環境基準を満たす元の部品と同じサイズ,インターフェース,マウント寸法で,直接,ツールフリー交換をサポートし,保守時間とダウンタイム損失を大幅に削減します.これは様々な建設機器に広く適用されます.c-aterpillar 3116エンジンを搭載した工業用発電機セットと重型車両で,長期間の高負荷での安定・効率・信頼性の高い電源サポートを提供します.
| 基本情報 | 仕様と主要特徴 |
| 製品名 | c-aterpillar 3116 ディーゼルエンジンの注射装置 (オリジナル規格) |
| モデル番号 | 0R-8461 (OR8461) (c-aterpillar 3116シリーズ専用) |
| 相互互換性のあるモデル | 0R-8461, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (c-aterpillar 3116エンジンと100%互換性) |
| 適用可能なエンジン | 主要:c-aterpillar 3116シリーズディーゼルエンジン;次要: 3114,3126シリーズ (プラグアンドプレイ互換性,デバッグ不要) |
| 製品状態 | 全新 オリジナル/オリジナル・スタンダード 再製造 (OEMの品質と性能に合致する100%の配送前テスト) |
| 制御型 | 電磁 (ECU電子制御,アップグレード版) 超精度,迅速な応答,強力な反干渉,安定した信号伝送 |
| 燃料の互換性 | ディーゼル (国家/非標準,低硫黄/高硫黄,バイオディーゼル) 汚れ防止,防コック,防腐,多燃料対応 |
| 純重量 | 0.59kg 軽量 設置/解体 簡単 メンテナンスの時間と労働費を節約 |
| パッケージの寸法 | 23.5cm × 13cm × 13cm 耐震/防水型高強度包装 輸送および保管中に損傷防止 |
| 基本技術パラメータ | 価値観と競争上の利点 |
| 注入口開口圧 | 26 ± 0.5 MPa 超精密圧力制御,c-aterpillar 3116 ′s 作業サイクルに最適化,よりよい燃料原子化 |
| 作業圧力範囲 | 58155 MPa より広い動作範囲,完全/無動作/極端な負荷下で安定した性能,強い適応性 |
| ダイナミック応答時間 | ≤ 0.7 ms 超高速応答, 3116 エンジンのスムーズな出力と安定した燃焼を保証 |
| 単回の注射の持続時間 | ≤0.5 ms 精密な燃料計測,廃棄物と不完全な燃焼を最小限に抑え,燃料消費を減らす |
| 噴霧パターン | 改良されたc-アターピラーS型原子化 (多孔) より均一なスプレー,燃焼効率を最大化,排出量を削減 |
| 針弁のクリアランス | 0.4.1.5μm 超精密フィット 漏れ防止密封 寿命延長 保守頻度削減 |
| 密封表面の粗さ | Ra ≤ 0.025 μm 高強度密封,高圧と高温に耐える,燃料漏れがない |
| キーコンポーネントの硬さ | HRC6670 超耐磨性 長期にわたる高負荷操作に対応し 交換コストを削減 |
| 注射サイクル寿命 | ≥2000超耐久性 普通の注射機よりも長い使用寿命 設備の出席率を向上させる |
| 構造構成要素 | 材料と製造プロセス | 性能上の利点 |
| インジェクターの体 | 高密度強化合金鋼; 統合鍛造 + 精密CNC加工 + 4 段階の熱処理 | c-aterpillar 3116 エンジンの極端な厳しい作業環境に適応 |
| 針弁ペア | 高純度合金鋼;精密磨削 + 隙間のないペアリング + ナイトライド処理 + タイタンコーティング | 超均一な原子化,漏れ防止,超低磨損; 3116 センチの電力と燃焼効率を保証 |
| 制御スプリング | 高耐久性合金スプリング; 双スプリング結合設計 + 耐疲労/変形 + 高精度校正 | 精密な開口圧力制御,迅速な針閥閉塞; 注射精度と動作安定性を向上させる |
| 磁気弁 | 高精度 アンチ 干渉コイル 密封式 防水/防塵 + 高温コーティング + 抗酸化処理 | 超高速応答,強力な反干渉,複雑な環境で安定; 3116 ECU システムに完璧にマッチ |
| 適用される機器 | 典型的なモデル (c-aterpillar 3116-Powered) |
| 掘削機 | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B 重荷,長時間運用,低故障率で安定した性能 |
| 車輪の荷乗機 | c-aterpillar 928G, 938G, 950G 重荷作業に高効率で,燃料消費を削減し,コストを削減する |
| モーター・グレード | c-aterpillar 120H, 140H, 160H 信頼性の高い動作,保守のダウンタイムを最小限に抑え,作業効率を向上させる |
| 他の機器 | 産業用発電機,重型トラック,海上電源ユニット (3116/3126電源) 幅広い適応性,安定した電源供給,長寿命 |
| 主要な製品メリット | 詳細な利益 (顧客中心) |
| c-aterpillar 3116 専用フィット | OEM対応の寸法とインターフェイスは,変更やデバッグなしで直接交換できます. メンテナンスの時間を短縮し,機器の稼働時間を増加します.そして 3116 エンジン利用者の互換性のリスクを排除する. |
| 超 耐久 的 な 建築 の 改良 | 4段階熱処理された高密度合金体とチタンで覆われた針弁ペアで,注射サイクルが200万回以上になります.耐腐食性 耐磨性 交換コストを削減し,使用期間を延長します. |
| 精密な燃料制御と原子化 | 改良されたECU制御電磁弁 (≤0.7ms応答) と多孔S型原子化により,燃料消費量は10%~15%削減される.完全な燃焼は,排出量を削減し, 3116 エンジンの性能と出力を向上させる. |
| 極端 な 環境 に 適応 する 能力 | 強化された密封構造と防水/防塵設計により,高温 (≤130°C),低温 (-40°C),重塵,湿度に対応できる.すべてのディーゼルタイプと互換性がある. |
| 低保守コストと高効率 | 軽量で ツールのない設置 低故障率 信頼性が試されています 労働コストやダウンタイムを最小限に抑えますc-aterpillar 3116エンジンを使用する設備運用者の所有費総額. |
| 厳格なOEM品質保証 | c-aterpillarのオリジナル規格に準拠して製造され 4段階の品質テストと 100%の納品前検査です OEMの性能に匹敵します 3116エンジンの信頼性のある長持ちの電源サポートです |
| 代替 シナリオ | 症状 (c-aterpillar 3116 エンジン) |
| 電力損失と不安定性 | 不安定なレアリング,弱い加速,ハードスタート,黒/白の煙,および大きなパワーダウン,重荷を処理できず,作業効率に影響を与えます. |
| 燃料 の 消費 量 が 増加 する | 標準条件下では燃料消費量が10%以上増加し,出力量は燃料消費量に匹敵せず,資源を無駄にしたり,設備の運用コストを増やしたりします. |
| メカニカル 障害 | 円筒の発火不当,異常なエンジン騒音,注射器の漏れ,過剰なオイル返却,または針弁の詰め込みは,機器のシャットダウンを引き起こし,建設の進展を遅らせます. |
| 他の異常 | ECUのエラーコード,エンジンのジッター,フルロードで動作できないこと,排出量の増加,または不安定な動作は,3116のエンジンの部品の使用寿命を短縮します. |
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