燃料インジェクターは、キャタピラー3116ディーゼルエンジン用に専門的に設計された高性能OEM仕様交換部品であり、CAT 3114および3126エンジンシリーズとの完全な拡張互換性を備えています。アップグレードされたヘビーデューティー硬化内部コンポーネントと精密CNC油圧研削技術で構築されており、超安定した燃料噴霧、高圧燃料漏れゼロ、強化されたヘビーデューティー耐久性を実現し、過酷な条件下で稼働する建設、鉱業、海洋、農業、産業用重機に最適です。各ユニットは、漏れ、噴霧パターン、燃料圧力、流量キャリブレーションをカバーする100％完全出荷前テストを受けており、追加のキャリブレーションや現場での改造を必要としない真のプラグアンドプレイ設計を備えており、キャタピラー燃料システム本来の性能基準と動作パラメータに完全に一致し、長期的な信頼性の高い使用を保証します。
| 項目 | 詳細と主な特徴 |
| 部品番号 | 20R-4179 (20R4179); 4P-2995、0R-8471、0R-8467、7E-6193、7E-8952、7E-9585、9Y-4982、10R-8996と互換性あり |
| 適用エンジン | プライマリ: キャタピラー3116; セカンダリ: CAT 3114、3126ディーゼルエンジン (直接OEM完璧フィット、互換性問題ゼロ) |
| 製品状態 | 新品OEM標準 / CATオリジナル工場仕様に再生; 100%完全出荷前テスト済み (漏れ、噴霧パターン、圧力、流量の完全検証) |
| 制御タイプ | 機械式直噴; CAT 3116エンジン燃料供給システムおよびヘビーデューティー動作特性に合わせて精密にキャリブレーション済み |
| 燃料互換性 | 標準ディーゼル、低硫黄ディーゼル、高硫黄ディーゼル、海洋ディーゼル、バイオディーゼルブレンド; 防コークス、防不純物、防腐食内部構造を内蔵 |
| 正味重量 | 0.72kg～0.78kg; コンパクトでバランスの取れた重量で、迅速な取り付け、分解、定期メンテナンスが可能 |
| 取り付け機能 | プラグアンドプレイ直接交換; キャタピラーオリジナルインジェクターと同一の取り付け穴、インターフェースサイズ、接続仕様、改造や追加キャリブレーションは不要 |
| パラメータ | 値 | 性能上の利点 |
| 噴射開弁圧 | 30 ± 0.3 MPa | 標準モデルよりも高い精密圧力許容範囲、CAT 3116エンジンの負荷と連続ヘビーデューティー運転に完全に適合し、全作業条件下で安定した、徹底した、効率的な燃料燃焼を保証し、パワーラグ、変動、加速不良の問題を完全に解消します |
| ニードルバルブ設計 | アップグレードされたヘビーデューティーケース硬化ニードルシート | 耐摩耗性、耐衝撃性、高温疲労耐久性を強化し、長時間の高負荷運転下でのサービス寿命を大幅に延長し、過酷な建設および鉱業現場での連続ヘビーデューティー作業に適しています |
| ボディ加工 | 精密油圧研削＆ミラー仕上げ | 超滑らかな内部表面により、超精密な燃料供給と均一なコーン状噴霧を実現し、燃料の無駄、黒煙、不完全燃焼を効果的に削減し、全体的なエンジン出力と応答速度を最適化します |
| ニードルとボディの隙間 | ミクロンレベルの超精密公差 | 高作業圧力下での燃料漏れゼロ、安定した油圧性能、一貫したエンジン出力出力を保証し、アイドリング時の振動や突然の出力低下の問題を完全に解決します |
| 噴霧パターン | 最適化されたファインコーン噴霧 (OEM標準) | 燃料燃焼効率を大幅に向上させ、燃料消費量を18%-22%削減し、排気ガスを低減し、建設および鉱業機械の世界的な環境基準を満たします |
| サービス寿命 | ≥ 3,000,000回の噴射サイクル | 酸化、燃料腐食、機械的疲労に対する強い耐性、高粉塵、極端な温度、湿度、連続高負荷などの過酷な環境でも安定した性能を発揮します |
| コンポーネント | 素材と工芸 | ユーザーへのメリット |
| インジェクターボディ | 高強度鍛造合金鋼、精密CNC加工、多段階焼き入れ熱処理 | 超高燃料圧力と極端な温度変動に耐え、変形や亀裂を防ぎ、過酷な建設、鉱業、海洋現場でも長期的に安定した性能を保証します |
| ニードルバルブアセンブリ | アップグレードされたケース硬化高炭素合金鋼、精密ミラー研削、耐摩耗性複合コーティング | 長期的な摩擦摩耗を最小限に抑え、長期間にわたって一貫した噴射精度を維持し、メンテナンス頻度を削減し、総設備交換コストを低減します |
| シーリング部品 | 高温・耐油性フッ素ゴム、精密金型プレス、耐老化処理 | 燃料漏れや空気の吸い込みを効果的に防ぎ、スムーズなエンジンアイドリングと安定した加速を保証し、異常音、シリンダーミスファイア、関連する機械的故障を回避します |
| 機器タイプ | 3116エンジン搭載CATモデル |
| 掘削機 | 320B、322B、325B、330Bシリーズ |
| ホイールローダー | 928G、938G、950G、950Fシリーズ |
| モーターグレーダー | 120H、140H、160Hシリーズ |
| その他の重機 | バックホーローダー、産業用発電機、海洋用動力ユニット、鉱業機械、アスファルトフィニッシャー、フォークリフト、農業用トラクター |
| 主な利点 | この20R-4179インジェクターを選ぶ理由 |
| 1:1 OEM完璧マッチ | キャタピラーオリジナルインジェクターと同一のサイズ、インターフェース、取り付け仕様、直接プラグアンドプレイ交換、追加のキャリブレーションや改造は不要、メンテナンスダウンタイムと人件費を大幅に削減 |
| アップグレードされたヘビーデューティー耐久性 | アップグレードされた硬化ニードルバルブと高強度合金ボディ、日常の摩耗、燃料腐食、機械的衝撃、疲労に耐え、高粉塵、高負荷、過酷な現場での長時間の連続作業に最適 |
| 精密な燃料制御と高い燃料節約 | ミクロンレベルの精密加工と最適化されたファインコーン噴霧設計により、均一で完全な燃料燃焼を保証し、黒煙排出を削減し、燃料消費量を削減し、効果的なエンジン出力出力を向上させます |
| 100%完全テスト済み品質 | 出荷前に高圧漏れテスト、噴霧パターンテスト、燃料圧力テスト、流量キャリブレーションを含む完全検査、超低故障率、信頼性の高い性能、顧客購入リスクの低減 |
| 幅広い互換性 | CAT 3116/3114/3126エンジンおよび複数の重機モデルと完全に互換性があり、1つのインジェクターで様々な機械に対応し、在庫圧力を効果的に低減し、ユーザーの長期的な交換コストを削減します |
動力性能の問題: エンジンの加速不良、アイドリング速度の不安定、明らかな出力低下、低温・多湿環境での始動困難
過剰な燃料消費: ディーゼル使用量の目に見える増加、排気管からの重い黒煙または白煙、燃料の不完全燃焼
漏れと機械的ノイズ: インジェクターボディ周辺からの燃料漏れ、エンジンの異常音、高負荷運転中の頻繁なシリンダーミスファイア
全体的な性能低下: エンジンの深刻なカーボン堆積、エンジン寿命の低下、負荷下での不安定な出力と応答性の低下
