2C0273燃料注入器は,燃料噴射パターン校正,流量精度検証,圧力漏れ試験,電気性能検査, c-aterpillarエンジンのオリジナルの仕様と100%一致を保証し,互換性の問題はゼロです.精密な注射タイミングと均質な燃料の原子化を実現します, 粗暴なレードライン,黒い排気煙,過度の燃料消費,電源遅延,間歇的な停止などの一般的なエンジン問題を解決します.変更なしの plug-and-play の安易な設置のために設計されています調整や追加部品が必要になるため 設備の停止時間や長期維持コストを大幅に削減し 掘削機の信頼性とコスト効率の良い代替品に なっています輪載荷機世界市場における c-at 3126 シリーズエンジンを搭載する発電機,建設トラック,その他の機械
| パラメータ項目 | 詳細 の 価値 |
| 部分番号 | 2C0273 (2C-0273) |
| 製品タイプ | 電子磁気ディーゼル燃料注入器 |
| 制御モード | 電子電磁管制御 ECU |
| 材料 | 高強度耐熱合金鋼,精密な地面コア部品 |
| 条件 | 全新 OEM 標準 交換 |
| 試験基準 | 噴霧パターン,流量,漏れ,電気性能を100%テストした |
| 適用する | c-at 3126/3116/3114 ディーゼルエンジン |
| 適用されるエンジンシリーズ | 重い機器の種類を一致させる |
| c-at 3126 ディーゼルエンジン | 掘削機,車輪荷重機,建設トラック,土を移動する機械 |
| c-at 3116 ディーゼルエンジン | 鉱山機器,工業用電源装置,材料処理機械 |
| c-at 3114 ディーゼルエンジン | 発電機,農業機械,中型商用車 |
| c-at OEM 部品番号 | 装着と設置に関する注意事項 |
| 2C0273,2C-0273 | 直接OEM交換,c-at 3126シリーズエンジンにぴったり |
| c-at 標準燃料システムと互換性 | 変更は必要ない,直接プラグ・アンド・プレイ装置 |
| 優位性Cカテゴリー | 買い手 に 与える 主要 な 益 |
| 精密燃料注入 | 適正な注入タイミングと均質な燃料原子化により エンジンの出力を10%~15%増加させ 燃料消費を大幅に削減し 有害な排気ガス排出量を削減します重型機器に関する世界環境規制と排出規制を完全に遵守する. |
| 耐久 性 | 極度の作業圧力,高温,強い振動,塵に耐える長期使用寿命で,頻繁な交換の頻度を削減し,日常的な設備整備の作業負荷とコストを削減する. |
| 完全OEM互換性 | 元のc-at部品の寸法,電気パラメーター,インターフェース設計に完璧に合致し,インストール中に追加調整や変更は必要ありません.互換性の障害をなくし,設備の修理停止時間を効率的に短縮する. |
| 厳格な品質保証 | 100%の全品の出荷前の性能テストは 安定して一貫した動作を保証し 粗暴な空動,エンジンの停止,異常な騒音,電力の損失の問題を排除します厳しい労働条件下で長期にわたる信頼性の高いパフォーマンスを保証する. |
| 費用 効率 的 な 解決策 | OEM級の品質と性能を 競争力のあるアフターマーケット価格で提供し 車両車隊運営者,専門修理店,世界各地の個人機器所有者. |
