| 仕様項目 | 詳細パラメータ |
| 部品番号 | 107-7733 (キャタピラーOEM相当品ダイレクトリプレイスメント) |
| 適合エンジンシリーズ | キャタピラー3116ディーゼルエンジン (専用精密フィット) |
| インジェクタータイプ | メカニカルユニットインジェクター (MUI)、ペンシルタイプヘビーデューティー燃料インジェクター |
| プレミアム素材 | 高強度焼き入れ・焼き戻し合金鋼ボディ、精密研磨プランジャー＆バレルアセンブリ、硬化耐摩耗ニードルバルブ、高温・耐腐食性内部シール |
| 作動圧力範囲 | 40-120MPa (厳格なOEMキャリブレーション、安定した圧力出力) |
| 正味重量 | 0.54kg / 1.19lbs |
| 製品状態 | 新品、OEM規格、非純正キャタピラー交換部品 |
| 品質認証 | ISO 9001認証、100%最終ライン性能テスト済み |
| 適用燃料 | 低硫黄ディーゼル、標準ヘビーデューティーオン/オフハイウェイドーゼル燃料 |
この107-7733燃料インジェクターは、キャタピラー3116エンジン搭載のあらゆるヘビーデューティー機器と完全に互換性があり、主要な建設機械、産業用動力ユニット、船舶補助エンジン、ヘビーデューティーオフハイウェイ鉱山車両をカバーします。在庫照合、一括交換、機器メンテナンスダウンタイムの最大削減を迅速に行うための互換部品番号のフルセットと一致します。
| 適用シナリオ | 適合機器モデル | 互換部品番号 |
| 建設機械 | キャタピラー3116エンジン搭載掘削機、ホイールローダー、ブルドーザー、モーターグレーダー、ロードコンパクター | 1077733、107-7732、107-1230、105-1694 |
| 産業用動力 | 3116エンジン駆動発電機、ウォーターポンプ、エアコンプレッサー、固定産業用動力ユニット | 7E-9585、0R-3742、4P-2995 |
| 船舶＆鉱山車両 | 船舶補助エンジン、オフハイウェイ鉱山トラック、3116エンジン搭載エンジニアリングサポート車両 | 127-8216、8N-7005、160-1694 |
当社のキャタピラー3116 107-7733インジェクターは、一般的なアフターマーケット部品を凌駕し、超精密製造プロセスと多層的な厳格な品質管理を採用して、OEM性能基準を完全に再現し、さらに超えています。以下のコア機能により、キャタピラー3116エンジンの燃料システムメンテナンスおよび修理において最も費用対効果が高く信頼性の高い交換オプションとなっています。
| 特徴カテゴリ | 詳細な利点の説明 |
| 精密燃料噴射＆完全燃焼 | 高精度CNC加工および研磨技術を採用し、内部クリアランスを1-2μm以内に厳密に管理することで、一貫した燃料噴射量とエンジン作動との正確なタイミング同期を保証します。最適化された円錐状の霧状噴射パターンを形成し、燃料の完全かつ十分な燃焼を実現し、燃料消費量を最大8-10%削減し、黒煙、白煙、異常な排気排出を効果的に排除し、重負荷下でのエンジンの定格出力とトルク出力を完全に回復させます。 |
| 卓越した耐久性＆耐摩耗性 | 高強度熱処理合金鋼製で、二重表面硬化および専門的な防食コーティング処理を施し、長期間のディーゼル腐食、高圧燃料衝撃、連続的な機械的摩擦摩耗に耐性があります。重負荷下で130万回以上の噴射サイクルに耐えるように設計されており、サービス寿命を大幅に延長し、頻繁な交換コストを削減し、予期せぬ機器停止損失を回避します。 |
| ダイレクトOEMフィット＆手間いらずの取り付け | オリジナルのキャタピラー3116エンジン寸法、インターフェース規格、および取り付けトルクパラメータに従って1:1で製造されており、改造、再研磨、後からのキャリブレーションなしで真のプラグアンドプレイインストールを実現します。オリジナルのエンジン燃料レールと取り付け位置に完全に一致し、取り付けエラー、互換性の問題、およびその後のエンジン性能の異常を完全に回避します。 |
| 厳格な全スペクトル出荷前テスト | 各107-7733インジェクターは、工場出荷前に6つの厳格な専門品質テストを受けます：噴霧パターン均一性テスト、静的漏れテスト、動的圧力安定性テスト、燃料供給精度テスト、高温耐久性シミュレーションテスト、および防振テスト。出荷前に100%合格しており、箱から出してすぐに安定した信頼性の高いパフォーマンスを保証します。 |
| 過酷な環境への適応性 | 過酷な作業条件に特別に最適化されており、高温の建設現場、粉塵の多い鉱山、湿度の高い海洋環境、遠隔地の産業地域での長期間の安定した運転に適しています。負荷変動下でも安定した噴射性能を維持し、重負荷運転中のエンジンの失火、アイドリングの不安定、突然の故障を効果的に防止します。 |
摩耗または故障したインジェクターを当社のプレミアム107-7733燃料インジェクターに交換することで、キャタピラー3116エンジンの典型的な慢性的な燃料システム障害を迅速に解決し、エンジンのピークパフォーマンスを回復させ、長期的な運用コストを効果的に削減できます。
エンジン出力低下、加速不良、トルク不足、重負荷下での低トルク作動
過剰な燃料消費、日々の燃料および機器の運用コストの急増
環境保護基準を満たさない異常な排気排出（黒煙、白煙、青煙）
エンジンのアイドリング不安定、頻繁な停止、アイドリング速度の不安定、および明らかな異常な機械的ノイズ
インジェクター取り付けインターフェースからの燃料漏れ、エンジンオイルへの燃料混入、およびエンジン内部部品の早期摩耗
シリンダー間のバランスの取れたパフォーマンスとエンジンの最大効率を確保するために、キャタピラー3116エンジンではすべてのシリンダーインジェクターをセットで交換することを強く推奨します。古いインジェクターと新しいインジェクターを混ぜないでください。これにより、シリンダーの不均一な作動やエンジンへの二次的な損傷を防ぎます。
取り付け前に、エンジン燃料システム全体を徹底的に清掃し、燃料ラインをフラッシュし、燃料フィルターと燃料水分離器を交換してください。これにより、不純物が侵入して新しいインジェクターを損傷するのを防ぎ、その寿命を延ばします。
取り付けには校正済みのプロフェッショナルトルクレンチを使用し、キャタピラー工場が推奨するトルク基準を厳守してください。これにより、インターフェースの緩み、燃料漏れ、またはインジェクターのねじ山の損傷を防ぎます。
取り付け後、エンジンを始動し、5〜10分間安定してアイドリングさせ、燃料漏れ、異常なノイズ、および不安定な作動がないか確認してください。その後、正式な重負荷使用の前に短時間の軽負荷テスト走行を行ってください。
